1，為什么要使用兩個先導減壓閥來控制一個氣控減壓閥，而不是只用一個大流量的減壓閥直接給氣缸供氣？ 

    答：如果用一個手動調節的減壓閥給氣缸供氣，減壓閥出口壓力只能實現一個平衡，無法在兩個平衡點之間來回切換。  

    2，為什么要有重載平衡和空載平衡來回切換？ 

    答：兩種平衡分別對應有重物和無重物的情況，當重物被安放到支撐物上（如推車上）后，就應該用換向閥切換至空載平衡才能卸下吊鉤。在空載平衡的狀態下移動吊鉤去吊另外一個重物，鉤好后再切換到重載平衡，所以用氣動平衡吊來來回搬運卸載重物需要切換兩個平衡。  

    3，為什么不用兩個大流量的減壓閥接入一個換向閥，再從換向閥通入氣缸？ 

    答：正如前面所說的，滿足氣動平衡吊氣路系統的減壓閥必須是大流量、大排氣量、高精度的，如果用兩個這樣的閥會大大增加使用成本。而使用一個滿足這些條件的氣控減壓閥加兩個先導閥則可以減少成本，因為先導閥可以用小流量的，成本較低。  

    4，如果氣控減壓閥不是大流量、大排氣量、高精度的，會有什么后果？ 

    答：這個問題需要從三個方面回答。①流量不大，會引起向氣缸內充氣速度很慢，從而實現平衡的時間很長（特別是實現重載平衡的時間）。②排氣量小，多余的壓力釋放地慢，重物位移的速度就慢。③精度不高，會導致很難調到平衡點，調不到平衡點就使重物無法處于靜止狀態，或者重物出現抖動現象。